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by mojidaigo
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カテゴリ:F1 & MotorSports( 43 )

久々に書きますが、、、

最近のF1は見ていないです。

何というか、ファンを考えてないのが分かってからさめてしまったというのですかね。

しかし、バリチェロはBARとの契約。バトンはウィリアムズが弱くなると分かったらBARと契約したいと駄々をこねる。
琢磨は成績が残せないので来年はBARでのシートはないと断言できる。やはり日本人には通用しない世界なんでしょうかね。

フェラーリも今期1勝のみ。すごく不安定ですね。

この後どのように展開するのかな?気にはなるけど、映像は見ないですね。睡眠が大事です。
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by mojidaigo | 2005-08-19 16:53 | F1 & MotorSports

F1の終焉&F1項目の終了

昨日のF1。客を馬鹿にしすぎ。なんですか?あれ

まずはF1全体を考えると、タイヤ交換はあってしかるべき。これがないのは苦しい。安全面を考えても復帰すべき。

次はミシュラン。ブリジストンはできているのにミシュランができない。それの駄々っ子を言ってるだけですよ。情けない。立派な大人だろ。シケイン作れとか、交換認めさせろとか、、、。ルールを知らんのか?スポーツはルールにのっとってやるもの。できないのなら去れ。

次は棄権した14台。バーーーーーーカ!
全世界、アメリカが注目している中、OPLだけでピットとはなにを考えているんだ?チームの言うことを聞くのもあるが、なぜ客のことを考えない。まだペナルティーを受けて走るほうが潔い。くだらないなぁ。

これに対してミハエル、バリチェロ、ジョーダン、ミナルディーはよくやった。少ない台数の中最後まで走るのもまた難しいもの。さすがです。

しかし、これを気にF1は終わりだね。せっかくCSで見る気もちょっとはしたが、一気にENDだ。やはりフジテレビは契約しません。というか、見ません。インディーやWRC、DTM、NASCRAのほうがよっぽど面白い。

以上のことにより、このブログでのF1の紹介は終わります。つまらないものを紹介してもしょうがない。馬鹿にしすぎです。
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by mojidaigo | 2005-06-20 07:28 | F1 & MotorSports

カナダGP

私は基本的にここのグランプリは大好きです。
エンジンパワーサーキットでストップアンドゴー
過去92年にベルガーをはじめアレジも優勝しています。
好きなドライバーが勝っているのもありますね。

さて、今年は予選でバトンがPPを獲得。
何気に「H2O」がでていたのがすごく気になりました。

琢磨も6番手。

しかぁし

レースが始まると一転。スタートで出遅れると後は最近のパターン。
メカニカルトラブルで琢磨は戦線離脱(後復帰するが後の祭り。)
バトンはウォールにクラッシュでEND。
結果ライコネンが優勝で2,3位はフェラーリという結果。

ま、いつもどおりだね。


ということで最後は何気ないGPになってしまった。
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by mojidaigo | 2005-06-13 11:22 | F1 & MotorSports

追加処分 ほぼ決定

BARの隠し燃料タンク問題。

今、また追加処分が検討されている。

モータースポーツに対する名誉を傷つけ、ファンを裏切ったという内容。

全ポイント剥奪&選手権追放が検討されている模様。

まぁそのぐらいなるんだろうなぁ。

一応ヨーロッパGPからの復活は決定している模様。

ただ、このあと、まだ波乱を含んでくるのは間違いない。
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by mojidaigo | 2005-05-13 17:48 | F1 & MotorSports

BAR失格&追放処分!

決定ではないですけど、

今シーズンの出場停止と罰金1億円以上!

事の発端はサンマリノGP 。バトンの重量が5Kgほど足りないということで。
調査をすると、

隠し燃料タンクはっけん!

これはフェアーじゃないでしょう。
ルール違反してまで勝つところを見たくありません。
ということで

出場停止賛成

そりゃ琢磨やバトンにはかわいそうだがこれはルール。
あきらめなさい。

そしてBAR

F1界追放

されなさい。

帰ってくるな。バカ
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by mojidaigo | 2005-05-05 07:28 | F1 & MotorSports

サンマリノGP

予選の結果です。

平均スピード(1位) 221.824 km/h

1 J・バトン      BAR・ホンダ      M 1’20.058    
2 F・アロンソ     ルノー          M 1’20.114 0.056
3 K・ライコネン    マクラーレン・メルセデス M 1’20.209 0.151
4 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’20.319 0.261
5 G・フィジケラ    ルノー          M 1’20.351 0.293
6 A・ブルツ      マクラーレン・メルセデス M 1’20.358 0.300
7 M・ウェバー     ウィリアムズ・BMW   M 1’20.424 0.366
8 N・ハイドフェルト  ウィリアムズ・BMW   M 1’20.431 0.373
9 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      M 1’20.450 0.392
10 F・マッサ      ザウバー・ペトロナス   M 1’20.506 0.448
11 R・シューマッハ   トヨタ          M 1’20.802 0.744
12 R・バリチェロ    フェラーリ        B 1’20.851 0.793
13 J・トゥルーリ    トヨタ          M 1’21.105 1.047
14 D・クルサード    レッドブル・コスワース  M 1’21.136 1.078
15 J・ヴィルヌーヴ   ザウバー・ペトロナス   M 1’21.543 1.485
16 V・リウィツィ    レッドブル・コスワース  M 1’22.188 2.130
17 N・カーティケヤン  ジョーダン・トヨタ    B 1’22.964 2.906
18 T・モンテイロ    ジョーダン・トヨタ    B 1’24.910 4.852

まぁ1回目なんですけどね。
バトンがトップ!やったなぁ。ついにきたぞ。
琢磨も9番とはまずまずの出足。
ミナルディーが消えています。かわいそうに。
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by mojidaigo | 2005-04-24 11:39 | F1 & MotorSports

たくまくーん

そろそろいい仕事しようよ。

前回のレースではなかなか前半はよかったけど、あとがねぇ。
リタイアじゃちょっとかっこつかないよ。

だから今回こそは!表彰台がみたい!

無理なお願いでしょうけど、よろしくおねがいします。

ルノーがいいからねぇ。これをしっかりと叩かないとだめですよ。
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by mojidaigo | 2005-04-19 17:10 | F1 & MotorSports

バーレーンGP

フリー走行の結果です

平均スピード(1位) 215.359 km/h

1 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’30.552    
2 F・アロンソ     ルノー          M 1’31.811 1.259
3 P・デ・ラ・ロサ   マクラーレン・メルセデス M 1’32.766 2.214
4 J・トゥルーリ    トヨタ          M 1’32.776 2.224
5 C・クリエン     レッドブル・コスワース  M 1’32.841 2.289
6 R・シューマッハ   トヨタ          M 1’32.868 2.316
7 G・フィジケラ    ルノー          M 1’32.877 2.325
8 N・カーティケヤン  ジョーダン・トヨタ    B 1’32.999 2.447
9 M・ウェバー     ウィリアムズ・BMW   M 1’33.276 2.724
10 D・クルサード    レッドブル・コスワース  M 1’33.606 3.054
11 J・バトン      BAR・ホンダ      M 1’33.683 3.131
12 N・ハイドフェルト  ウィリアムズ・BMW   M 1’34.133 3.581
13 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      M 1’34.163 3.611
14 F・マッサ      ザウバー・ペトロナス   M 1’34.232 3.680
15 T・モンテイロ    ジョーダン・トヨタ    B 1’34.392 3.840
16 J・ヴィルヌーヴ   ザウバー・ペトロナス   M 1’35.464 4.912
17 P・フリーザッハー  ミナルディ・コスワース  B 1’36.546 6.009
18 C・アルバース    ミナルディ・コスワース  B 1’37.445 6.893
19 K・ライコネン    マクラーレン・メルセデス M 1’37.949 7.397




フリー走行2日目 2回目

平均スピード(1位) 217.825 km/h

1 M・ウェバー     ウィリアムズ・BMW   M 1’29.527    
2 R・シューマッハ   トヨタ          M 1’29.711 0.184
3 G・フィジケラ    ルノー          M 1’29.738 0.211
4 J・トゥルーリ    トヨタ          M 1’29.798 0.271
5 K・ライコネン    マクラーレン・メルセデス M 1’29.810 0.283
6 F・アロンソ     ルノー          M 1’29.825 0.298
7 P・デ・ラ・ロサ   マクラーレン・メルセデス M 1’29.864 0.337
8 C・クリエン     レッドブル・コスワース  M 1’29.896 0.369
9 M・シューマッハ   フェラーリ        B 1’30.080 0.553
10 N・ハイドフェルト  ウィリアムズ・BMW   M 1’30.290 0.763
11 J・バトン      BAR・ホンダ      M 1’30.324 0.797
12 D・クルサード    レッドブル・コスワース  M 1’30.558 1.031
13 佐藤 琢磨      BAR・ホンダ      M 1’30.902 1.375
14 F・マッサ      ザウバー・ペトロナス   M 1’31.001 1.474
15 J・ヴィルヌーヴ   ザウバー・ペトロナス   M 1’31.126 1.599
16 N・カーティケヤン  ジョーダン・トヨタ    B 1’32.498 2.971
17 T・モンテイロ    ジョーダン・トヨタ    B 1’32.686 3.159
18 C・アルバース    ミナルディ・コスワース  B 1’33.715 4.188
19 P・フリーザッハー  ミナルディ・コスワース  B 1’34.409 4.882

どうなんだよ、琢磨。
やはり調子が悪い見たいじゃん。
ちょっとじゃないけど、不安だらけですなぁ。
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by mojidaigo | 2005-04-02 17:56 | F1 & MotorSports
公式HP

レースクーンからレーサーになった異色の人。
レースクイーンをしていただけあってかなりの美人さんです

今は英国F3選手権にカーリン・モータースポーツに所属
これはあの琢磨君が在籍していたチームですよ。姉さんww
3年前にはスポンサーもなく走れなかったそうですな。
体重を10Kg増やして体脂肪を10%落としたそうな。

応援するぞよ。

とかくと、私の周りにも一人いますね。彼女、、、。
美しさではあんたのほうがウエなんだから。
このようにぶっ飛ばしてみるのもいいかもよ?あやのさん?
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by mojidaigo | 2005-03-29 18:24 | F1 & MotorSports
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ということで、今朝から解禁のようです。
うちにはアサヒの飲料水があります。よって、今朝いの一番に頂きました。

味は?



昔あったO2という中田ヒデがCMした飲料水といっしょの感じ。

本当は夏に向けてらしいのでまたロング缶しかない模様。

皆さん、飲みましょう
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by mojidaigo | 2005-03-28 09:23 | F1 & MotorSports